10 år på en af Danmarks vigtigste konstruktioner
Storebæltsbroen forbinder Sjælland og Fyn og bærer både jernbane og motorvej. Storm's ApS har fået ansvaret for at holde stålkonstruktionen fri for korrosion de næste 10 år.
Hvorfor en bro skal males i 10 år
Stål ruster, hvis det ikke beskyttes — og en bro på størrelse med Storebæltsforbindelsen har enormt mange kvadratmeter stål, der skal vedligeholdes. Opgaven bliver løst i etaper: sektion for sektion bliver renset for gammel maling, spartlet, og bygget op igen med et nyt korrosionsbeskyttende lag.
Det er den slags opgave, der ikke bliver "færdig" i traditionel forstand — når man er igennem hele broen, er det på tide at starte forfra de steder, der blev lavet først. Det er derfor kontrakten er skrevet til 10 år: det er den tid, det reelt tager at holde en konstruktion af den størrelse ved lige.
For dig som medarbejder betyder det noget helt særligt i en branche, hvor de fleste opgaver varer måneder: du ved, hvor du arbejder om et år, om fem år, og sandsynligvis om ti år.
Et internationalt drevet firma, dansk arbejdsplads
Storm's ApS ledes fra Spanien, men hele driften og alle medarbejdere er tilknyttet arbejdet i Danmark. Det giver et firma, der tænker langsigtet og internationalt om, hvordan man løser store infrastrukturopgaver — men med solid dansk overenskomst og danske arbejdsforhold for alle på holdet.
Vil du være med de næste 10 år?
Send din ansøgning i dag — vi vender tilbage inden for få dage.
Ansøg nu